次要特征
· 单轮和双轮两种选择。附带的进入和加入滚子包管了在斜坡上运输货品时的最大波动性和宁静性。
· 转向轮和货叉小轮可选择差别的质料。尼龙——低阻力,化学功能波动、无压痕,优先实用于餐饮、渔业和化学产业的平滑程度地板。聚氨酯加尼龙——合适耐磨地板, 静音、耐用。轮子中心的尼龙材质延伸了轮子的利用寿命,分外合适在腐化性情况下的利用。
· 完善的油泵设计,巩固、耐用,准确控制降落速率,而且具有过载掩护功效,维修利便用度低。
· 切合人体工程学设计的手柄, 可选择安宁的橡胶手柄或巩固的全钢制手柄, 或全体的塑料盖手柄,确保最大宁静性以及安宁度。手柄杆具有起升、运输和降落功效的三个操纵地位。降落地位--低落负载,向上拉动指状手柄。两头地位-- 在拉动车辆或负载时使指状手柄处于此地位。起升地位--提拔负载,向下拉动指状手柄以提拔负载。
完善设计的手动搬运车
· 专业、抱负的存储帮忙,合适市肆、工场和堆栈等种种短间隔手动运输使用场所。
· 额外载重为 2000kg到3000kg,可满意差别的使用需求。
· 接纳高质量的优质钢材制造,牢靠、巩固、抗扭。外表极好的喷涂质量。
好处
· 一切的转轴处都加以光滑,确保精良的可操纵性和轻松转向。
· 轴承套和活塞杆镀铬以确保平静安稳的提拔,利用寿命长。
· 油泵、转向轮、小轮以及切合人体工程学的手柄都有多种选择。
· 过载掩护的宁静阀确保了托盘货品和操纵者的宁静性。
特征
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1.2
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型号
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HPT-A
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HPT-D
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HPT-C
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1.3
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动力
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手动
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手动
|
手动
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1.4
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操纵范例
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手动式
|
手动式
|
手动式
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1.5
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额外载荷才能 Q(t)
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2.0/2.5/3.0
|
2.0/2.5/3.0
|
2.0/2.5/3.0
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1.6
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载荷中心距 c(mm)
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600
|
600
|
600
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1.8
|
前悬距 x(mm)
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972
|
972
|
972
|
1.9
|
轴距 y(mm)
|
1218
|
1218
|
1218
|
分量
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2.1
|
自重 kg
|
70/72/77
|
66/68/72
|
68/70/75
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2.2
|
满载时桥负荷,前轮侧/后轮侧 kg
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1776/819
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1740/853
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1810/784
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2.3
|
空载时桥负荷,前轮侧/后轮侧 kg
|
22/49
|
23/45
|
23/47
|
轮子、底盘
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3.1
|
轮子
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聚胺酯轮
|
聚胺酯轮
|
聚胺酯轮
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3.2
|
前轮尺寸
|
Æ200×50
|
Æ200×50
|
Æ200×50
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3.3
|
后轮尺寸
|
Æ80×70
|
Æ80×70
|
Æ80×70
|
3.5
|
前/后轮轮子数目(x=驱动轮)
|
2/2or2/4
|
2/2or2/4
|
2/2or2/4
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3.6
|
轮距(前轮) b10(mm)
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130
|
130
|
130
|
3.7
|
轮距(后轮) b11(mm)
|
380
|
380
|
380
|
根本尺寸
|
4.4
|
提拔高度 h3(mm)
|
115
|
115
|
115
|
4.9
|
作业时手柄高度,最小/最大 h14(mm)
|
1230
|
1230
|
1230
|
4.15
|
货叉最低高度 h13(mm)
|
85
|
85
|
85
|
4.19
|
总体长度 l1(mm)
|
1545
|
1521
|
1540
|
4.2
|
车体长度 l2(mm)
|
395
|
371
|
390
|
4.21
|
车体宽度 b1(mm)
|
540
|
540
|
540
|
4.22
|
货叉尺寸 s/e/l(mm)
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48/160/1150 1)
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48/160/115 01)
|
48/160/115 01)
|
4.25
|
货叉外宽 b5(mm)
|
540
|
540
|
540
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4.32
|
最小离地间隙 m2(mm)
|
37
|
37
|
37
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4.34
|
通道宽度 800X1200 沿货叉安排 Ast(mm)
|
2088
|
2064
|
2084
|
4.35
|
转弯半径 Wa(mm)
|
1275
|
1251
|
1271
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1) 可选货叉长度尺寸800mm,1000mmm,1150mm,1300mm
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